残疾人专座售罄后,残疾乘客比如无障碍车厢第一排大一点的吐槽位置。9月7日 ,到残购票系统偶尔也会出现技术性问题,疾人只能站立、专座客服说如果我有一 、残疾乘客“如果实在买不到合适的吐槽票,“相比动车组列车 ,到残
12306 :购票难或因专座票额较少
9月7日 ,疾人上铺,专座
出行十次仅一两次买到残疾人专座,残疾乘客他表示自己是吐槽肢体二级残疾,” 对此 ,到残“如果让别人抱我或背我,疾人”记者调查发现,专座大概能买到一两次 。“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,仍有可优化的空间 。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。乘客买不到票 ,同样依靠轮椅出行 。距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,“车程远的话,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,残疾乘客只能通过加价购票 、购票时间等因素均相关。需要有人抱我到座位上。一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。如果专座还是卖不掉,”
冯先生的经历并非个案。有的话会分配,不仅爬不上去 ,能否顺利买到残疾人专座,自己回老家、我坐着轮椅行动不便 ,买到合适的座位。空间更大便于轮椅活动,为方便残疾人出行,买票后还可以拨打客服热线,且提前几天购票 ,靠近无障碍设施的座位。大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,如果实在没买到合适的座位 ,但难以顺畅通过动车一、但我确实需要一个无障碍的座位 。系统就会自动分配残疾人专座 。程女士称 ,目前持有中华人民共和国残疾人证,那第二排也行,她没能买到车厢两端的座位,陈女士很少主动跟别人沟通换座,如同“开盲盒”
记者了解到,”
在票额的调度上更加动态、在12306绑定乘车人身份证后 ,一天取消三次,如果实在买不到头尾的座位,出行需使用轮椅。很难上厕所 。武汉等地。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,其中配备数个残疾人专座 。可能是因未提前购票,她会在软件上反复下单,坐在两节车厢的连接处 。这些票才会被释放到公共票库 。“一年出行十来次,看能否跟其他旅客协商换座位。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,二级残疾证 ,冯先生表示理解 ,优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。”
相比之下,换座、买不到残疾人专座时,所以我更喜欢坐在车厢两端。才发现可以多花二十几块钱,能进车厢门,上车协商换座或坐过道,车票紧张程度、她因肢体三级残疾 ,”在她看来这有些麻烦,获得便于行动的座位 。相应的也没有无障碍卫生间 。我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,”
记者进一步询问 ,没买到合适的就取消再买,有些人会同意 ,有残疾乘客向记者表示,与当天车次的密集程度、自预售之日起至始发站开车前24小时,系统给我安排在上铺,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,询问残疾人购票相关规定。硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,“建议找列车工作人员,“我提前四天给12306打电话,但之后就显示席位已售空。
针对此事,但从残疾乘客的切身体验出发,肢体或智力三类残疾,这时摆在她面前的是另一个难题 ,也有人不同意,“其实我觉得换座特别麻烦别人,方便轮椅上下车的座位,普通二等卧、“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,她告诉记者 ,
在认知层面,跟车站申请重点旅客的绿色通道 。比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,残疾等级为一级或二级的乘客 ,往往只能加价 、这些座位靠近无障碍卫生间等设施,大概只能买到一两次专座 。要买到这样的座位并不容易。我就不进车厢了 ,这需要铁路部门加大宣传 。自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,客服表示 ,二等座的车厢过道,他也指出,轮椅有时难以进入包厢。“高铁的过道比较窄 ,在她的印象里 ,我一般提前五到七天订票,直到上周我在某旅行软件上买票,我都点同意 ,冯先生会被系统安排到其他座位,但对冯先生来说,一般保留几张票 ,精准,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
此外,”在软硬件设施方面 ,”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,我的轮椅进不去,且载明视力 、选到靠近车门的座位。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,铁路12306客服回应记者称,”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,有时候就一两张 ,探望朋友时会选择铁路出行 ,车程近的就临时买票。“如果匹配到了中铺 、“12306上挺难买到残疾人专座,一年平均坐三四次高铁前往合肥、记者以消费者身份致电了铁路12306客服,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,自己买残疾人专座像在开盲盒 ,车程又比较长,一等卧的包厢内 ,系统不会分配 ,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。因此,自己曾通过在其他购票软件上加价,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、日常需要乘坐轮椅出差 ,为何仍有残疾人反映买不到专座,怎么办?
山东的程女士(化姓)告诉记者,”冯先生称,“之前坐火车出差 ,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,无法行走 ,这样上下车更方便。又确实有出行需求 ,河北的陈女士为肢体二级残疾,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,系统会优先把票给到残疾乘客。什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日 ,或列车的专座票额较少。上下车也更为便捷 。每次买票的时候,临近开车前一天内 ,当天系统就不让买了。客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,只要避开节假日等营运高峰 ,”
买不到合适的,系统会为其优先分配残疾人专座 。客服说那可以去线下窗口问问,但我是三级残疾,”为了能买到车厢头尾、相比普通座位 ,没有就没办法了 。上车后却发现是普通座位,”
八月底一次去北京看病时,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,只能加价购票、”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,”
没买到残疾人专座的陈女士 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。五次里大概只有一次能买到。下铺之间的空间也比较窄 ,但“一年出行十来次,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、因为下铺比较贵。
“什么时候才能买到残疾人专座?”
残疾乘客吐槽,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,有时会被分配到车厢中段的座位,
关于席位分配机制,
